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450 / 500 SEF-R


    2T 250 SE-Racing                              ₩00,000,000                                                                                                 
    2T 300 SE-Racing                              ₩00,000,000                                                                                                 
   450 / 500 SE-R
모험의 세계로 여행
- 새로운 31 mm Ø 흡입 밸브 및 26 mm Ø 배출 밸브
- 강화 실린더 헤드 개스킷
- 특정 실린더 및 피스톤
- 새로운 HARD / SOFT 주입 매핑
- 새로운 클러치 바스켓
- 라이터 트리플 클램프
- WP XPLOR 포크
- WP 충격 흡수 장치
- 검은 색 양극 처리 된 엑셀 림
- Lightener 미쉐린 타이어
SPECS
    
                         450 SEF-R                            /                                    500 SE-R
엔진 :                                                    4 행정 DOHC, 4 밸브 Sherco Technology
배기량 :              449,40 cc                                               /                                                     478,22 cc
보어 x 스트로크 : 95 x 63,40 mm                                      /                                                     98 x 63,40 mm
Carburator :                                         Synerject 디지털 일렉트로닉 연료 분사
배터리 :                                                               12V / 4Ah Yuasa
냉각 :                                                               강제 순환 식 액체 시스템
스타트 :                                                                   전기 시동기
배출 :                                                      촉매 알루미늄 소음기가있는 Inox 파이프
기어 :                                                          6 단 변속기, 1 차 기어 및 2 차 체인
클러치 :                                                            유압식 멀티 헤드 식 습식
점화 :                                                                       220W 발전기
차대 :                                                           고강도 크롬 몰리브덴 강철 합금
탱크 :                                                              9,7 L 용량 (2,56 US Gal)
브레이크 :                                           Brembo Hydraulique, Ø 260 mm (10,24 in)
                                                           전면 Ø 220 mm (8,66 in) 후면
프런트 서스펜션 :                                WP XPLOR 포크, 상단에 설정 (압축, 리바운드),
                                                           300mm 스트로크의 48mm 직경
리어 서스펜션 :                         WP Monoshock 진보적 인 후방 서스펜션 (알루미늄 제어봉 포함).
                                                   고 / 저속 압축 및 스프링 예하 중 조정 가능.
                                                   330 mm (13 인치) 레이싱 쇼크
앞 바퀴 :                                                 미쉐린 Enduro 대회용 1.60 x 21 "블랙 림
뒷 바퀴 :                                  미쉐린 Enduro Competition과 함께 2,15 x 18 "후면 양극 처리 된
                                                엑셀 테두리
휠베이스 :                                                                     1490 mm
지상고 :                                                                          355 mm
좌석 기반 :                                                                      950 mm